가로등 기둥의 용접 품질을 검사하는 방법
Sep 18, 2026
메시지를 남겨주세요
가로등 기둥장기간의 풍압, 자중 및 대기 부식을 견디는-필수 야외 공공시설입니다. 기둥 섹션, 베이스 플레이트 및 램프 브래킷을 연결하는 가로등 기둥 용접 조인트는 각 기둥의 구조적 백본입니다. 감지되지 않은 결함은 반복적인 순환 부하로 인해 전파되어 궁극적으로 갑작스러운 고장으로 이어질 수 있습니다. 따라서 체계적인 가로등 기둥 용접 품질 검사는 선택 사항이 아닙니다.-이는 보행자와 교통 안전을 위한 기본 보호 장치입니다. 신뢰할 수 있는 검사 프로그램은 육안 검사, 치수 확인, 비{5}}비파괴 테스트(NDT) 및 문서화된 결함 처리를 결합하며 자격을 갖춘 인증된 직원이 AWS D1.1 및 GB/T 11345와 같은 인정된 표준에 따라 보정된 기기를 사용하여 수행해야 합니다.

육안 검사는 가장 경제적인 첫 번째 게이트이며 기둥의 모든 용접에 적용됩니다. 검사관은 눈부심이 없는 충분한 조명 아래에서 이음새를 검사하며, 종종 돋보기나 용접 토우를 따라 기울어진 손전등을 사용합니다. 자격을 갖춘 용접은 갑작스러운 언더컷, 겹침, 연소-또는 크레이터 균열 없이 연속적으로 관통하는 부드럽고 균일한 잔물결을 나타내야 합니다. 거부해야 할 주요 표면 결함은 다공성, 슬래그 함유물, 아크 스트라이크, 스패터 및 용접 토우의 불완전한 융합입니다. 이 중 가로 및 세로 균열이 가장 위험합니다. 가는 균열이라도 바람-으로 인한 진동과 피로로 인해 열리며 결국 기둥이 부러지게 됩니다. 용접 토우(weld toe)는 모재와 매끄럽게 혼합되어야 합니다. 날카로운-오목한 모서리는 응력을 높이는 역할을 하며 넓은 반경으로 부드럽게 연마되어야 합니다.
치수 검사는 용접부가 설계자가 의도한 하중을 실제로 전달하는지 확인합니다. 작업자는 용접 게이지, 캘리퍼 및 줄자를 사용하여 작업 도면과 비교하여 다리 길이, 목 두께, 보강 높이 및 홈 각도를 확인합니다. 너무 얇은 용접 크기는 설계 하중을 전달할 수 없는 반면, 과도한 용접 금속은 부분적인 무게를 추가하고 잔류 왜곡을 유발하며 자체 응력 집중을 생성합니다. 용접 자체 외에도 검사관은 조립 후 기둥 직진도, 플랜지 편평도 및 수직성을 확인합니다. 왜냐하면 연직이-}떨어진- 용접 부분은 풍하중을 의도하지 않은 굽힘 모멘트로 변환하기 때문입니다. 측정된 모든 값은 검사 시트에 기록되어야 하며 폴이 용융 아연 도금 또는 분체 코팅으로 이동하기 전에 승인되어야 합니다.

중요한 하중을-지탱하는 접합부-특히 베이스-플레이트 필렛 용접과 테이퍼 폴의 세로 이음새-표면 테스트만으로는 충분하지 않습니다. 내부 결함을 확인하려면 비-파괴 검사(NDT)가 필요합니다. 초음파 검사(UT)는 두꺼운 강철에 대한 기본 선택입니다. 내부 균열, 융합 부족, 슬래그 포함과 같은 체적 결함을 높은 감도로 방사선학적 위험 없이 감지하기 때문입니다. 자기 입자 테스트(MT) 또는 염료 침투 테스트(PT)는 접근 가능한 영역의 표면-파괴 균열에 적용되는 반면, 방사선 사진 테스트(RT)는 영구 필름 기록이 필요한 중요한 접합부에 지정될 수 있습니다. 해안, 산업 또는 강풍 지역에 배치된 기둥은 부식과 피로가 조용한 내륙 도로보다 훨씬 빠르게 숨겨진 결함을 저하시키기 때문에 확대된 NDT 샘플링 속도를 받아야 합니다.
검사에 불합격한 용접은 위치와 결함 유형을 명확하게 표시하고 기록해야 하며 승인된 WPS에 따라 자격을 갖춘 용접공이 수리해야 합니다. 수리된 부분은 건전한 금속으로 다시 연마하고,-열 입력을 제어하여 다시 용접한 다음, 원래 결함을 발견한 것과 동일한 방법으로 다시 검사해야 합니다-. 일반적으로 단일 수리 시도가 허용됩니다. 동일한 조인트에서 반복되는 실패는 구성 요소를 다시 패치하기보다는 거부해야 함을 의미합니다. 아연도금 후 검사관은 코팅에 숨겨진 균열이나 노출된 언더컷이 없는지 다시 확인해야 하며, 현장 팀은 기둥이 작동되면 정기적으로 육안 검사를 반복해야 합니다. 요약하자면,가로등 기둥 용접 품질표면외관, 치수, 내부건전성, 수리서류 등을 순차적으로 통과해야만 확정됩니다. 각 단계를 폐쇄 루프로 처리하면 일상적인 제작 검사가 도로를 따라 서있는 모든 기둥에 대한 내구성 있는 보호 장치로 전환됩니다.
